Caja de engranajes de acero para válvula de mariposa

Una válvula de mariposa es una válvula que aísla o regula el flujo de un fluido. El mecanismo de cierre es un disco que gira.

La operación es similar a la de una válvula de bola, que permite un apagado rápido. Las válvulas de mariposa son generalmente favorecidas porque cuestan menos que otros diseños de válvula, y son más livianas por lo que necesitan menos soporte. El disco está posicionado en el centro de la tubería. Una varilla pasa a través del disco a un actuador en el exterior de la válvula. Al girar el actuador, el disco gira paralelo o perpendicularmente al flujo. A diferencia de una válvula de bola, el disco siempre está presente dentro del flujo, por lo que induce una caída de presión, incluso cuando está abierto.

Una válvula de mariposa es de una familia de válvulas llamadas válvulas de cuarto de vuelta. En funcionamiento, la válvula está completamente abierta o cerrada cuando se gira el disco un cuarto de vuelta. La "mariposa" es un disco de metal montado en una varilla. Cuando la válvula está cerrada, el disco gira de manera que bloquea por completo el paso. Cuando la válvula está completamente abierta, el disco gira un cuarto de vuelta para que permita un paso casi sin restricciones del fluido. La válvula también se puede abrir gradualmente para acelerar el flujo.

Hay diferentes tipos de válvulas de mariposa, cada una adaptada para diferentes presiones y diferentes usos. La válvula de mariposa de compensación cero, que usa la flexibilidad del caucho, tiene la calificación de presión más baja. La válvula de mariposa de desplazamiento doble de alto rendimiento, utilizada en sistemas de presión ligeramente más alta, se compensa con respecto a la línea central del asiento del disco y el sello del cuerpo (uno desplazado), y la línea central del diámetro interior (compensación dos). Esto crea una acción de leva durante la operación para levantar el asiento del sello, lo que produce menos fricción que la creada en el diseño de compensación cero y disminuye su tendencia al desgaste. La válvula más adecuada para sistemas de alta presión es la válvula de mariposa de triple compensación. En esta válvula, el eje de contacto del asiento del disco está desplazado, lo que actúa para eliminar virtualmente el contacto deslizante entre el disco y el asiento. En el caso de las válvulas de desplazamiento triples, el asiento está hecho de metal, de modo que se puede mecanizar para lograr un cierre hermético a las burbujas cuando está en contacto con el disco.

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